Softwareoptimierung für den M42B18 Motor, im E30 (318is) und auch in Weiteren (Umbauten) an.

Bitte beachten Sie die Bosch Motronic Nummer!

Wir bearbeiten hier ausschließlich die 0261200175, andere Bosch Nummern bearbeiten wir auch hier Bitte an in unsere weiteren Angebote sehen bzw. Anfragen.

Preise:

- Serienmotor: 100€,

- mit Sportluftfilter: 110€,

- mit Sportnockenwellen und Luftfilter: 150€.

Bitte beachten Sie, dass es sich hier nicht um einen fertigen, billigen eBay-Chip handelt! Die Software wurde mehrfach und seit längeren von uns getestet. Die Software wurde mittels eines Simulators Live während der Fahrt angepasst.

Es wurde über Jahre sehr viel getestet mit diversen Setups.

Wer gerne einen Motorschaden riskieren möchte... nur zu mit den 40€ eBay-Tuning!,

bei dem man nicht weis was gemacht wurde!

Die meisten Anbieter wissen es selbst oft ja nicht. Wir führen sämtliche Arbeiten für Sie aus, dass heißt Sie müssen uns ihr Motorsteuergerät zusenden oder vorbeibringen.

In der Regel wird das Steuergerät bereits am nächsten Tag an Sie zurückversandt bzw. kann abgeholt werden (je nachdem wann es eintrifft und wie die aktuelle Auftragslage ist).

Wir kopieren nicht nur irgendwelche Werte, des Weiteren programmieren (WinOls) wir nicht nur den Drehzahlbegrenzer um, wie einige Anbieter!

Mittlerweile gibt es leider sehr viele Hobby-Nachahmer sowie Raubkopierer!!!

Es werden sämtliche Kennfelder der Einspritzung auf 98 oder 102 Oktan angepasst.

Die Zündung in sämtlichen relevanten Bereichen wurde dazu angepasst und Weiteres. Leerlaufverhalten verhält sich wie Serie, auch die AU wird damit bestanden.

Der Drehzahlbegrenzer kann auf bis zu 7400 U/min programmiert werden, was für einen perfekten Ganganschluss sorgt.

Des Weiteren ist der M42 Motor einer der Wenigen, bei dem die Leistung bis über den Seriendrehzahlbgrenzer (6500 U/min) ansteigt und man hierdurch alleine schon durch die Drehzahlanhebung Leistungstechnisch profitiert!

Man spürt die verbesserte Kraftentwicklung deutlich!

Leistungsmäßig kann man mit etwa 12Ps und 15Nm mehr rechnen (bei 98 Oktan), am Serienmotor! Der Wagen fährt sich danach aber vollkommen anders und dreht obenherum noch schöner aus. Sehr gute Fahrbarkeit auch im Übergang vom Teillast- in den Volllastbereich. Für den Hubraum und die Änderung (Software) einzigartig.

Des Weiteren bieten wir hier auch die Map-Switch Möglichkeit. Hierdruch ist es möglich, dass man zwischen dem Serienkennfeld und dem "Tuningkennfeld" wechseln kann.

Der Aufpreis hierfür beträgt 150€.

Natürlich bieten wir auch Leistungsmessungen für jedes Fahrzeug an. Sollte dies gewünscht sein, wählen Sie Bitte aus unseren Angeboten dies ebenfalls aus. Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten! Erst danach das Steuergerät anklemmen. Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff (EWS) Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Es gibt keine Gutachten zu den Änderungen, somit ist dies nur für Fahrzeuge gedacht die im Bereich der StVO nicht auf eigener Achse(n)bewegt werden! Somit rein für Motorsportfahrzeuge.