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BMW M3 US MS41.2, S52B32 Leistungssteigerung, Softwareoptimierung, Chiptuning

240,00 €
(1 Stück = 240,00 €)
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Lieferzeit: 1 Tag(e)

Beschreibung

Programmierung für den S52B32 (US M3 und Z3M mit 3.2 Liter und MS41.2 Motorsteuerung) Motor.


Preisübersicht, für die Optimierung auf Ihrem Steuergerät:

- S52B32 Serienmotor: 240€,

- S52B32 Serienmotor mit Fächerkrümmer: 250€,

- S52B32 Serienmotor mit M50 Ansaugbrücke*: 260€,

- S52B32 Serienmotor mit M50 Ansaugbrücke* und Fächerkrümmer: 280€.


- Map-Switch (wechsel zwischen zwei Kennfeldern möglich): +150€,

- "Launch Control" möglich: +70€.


Es werden sämtliche Kennfelder der Einspritzung, Zündkennfelder, Vanosschaltzeitpunkte und weiteres programmiert.

Bitte angeben ob 98 oder 102 Oktan abgestimmt werden soll.

Der Drehzahlbegrenzer kann auf Wunsch auf einen Wert zwischen 6500-7200 U/min programmiert werden. Der Begrenzer kann als harter Begrenzer ausgeführt werden.

Die elektronische Wegfahrsperre, Sekundärluftpumpe, wie auch ABS/ASC Fehlermodus oder auch die Nachkatlambdasonden, Auspuffklappenfunktion können ausprogrammiert werden.

Weiterhin ist der Motor danach voll Diagnosefähig!

Die Vmax Begrenzung kann entfernt werden!


Auch als Standalone für z.B. Umbauten in E30 lieferbar!

Auch das Anpassen auf größere Einspritzventile ist möglich.

Schubabschaltung deaktivieren ist möglich, steuerbar über die Klimaanlage!

Die EWS II (elektronische Wegfahrsperre) kann deaktiviert werden! Kein Reset ("jungfräulich" machen) sondern entfernen, daher auch perfekt für Umbauten z.B. S52B32 im E30.

Wichtig! Die Klimaanlage funktioniert weiterhin.

(Bitte beachten Sie, dass Sie dies Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Angelegenheit), da ggfls. eine andere Einstufung erfolgt).


Wir programmieren selbst , kein Zukauf vom irgendwelchen billigen Tuningfiles von unseriösen Drittanbietern!!!Ich mache keine Leistungsversprechen, da dies auch immer stark vom Zustand des Fahrzeuges, Motors abhängig ist, sowie von den verbauten Komponenten und den Umgebungsparametern usw.! Die meisten Referenzfahrzeuge bewegen sich im Bereich von ~265-270Ps, nach der Optimierung. Realistische Leistungsangaben, kein Wunschdenken! Aufgrund dessen, dass wir für jeden Kunden die Software einzeln und individuell bearbeiten, beträgt die Bearbeitungszeit bis zu einem Werktag! In der Regel geht das Steuergerät aber am selbigen Tag wo es ankommt auch wieder an Sie raus.


Natürlich bieten wir auch Leistungsmessungen für jedes Fahrzeug an. Sollte dies gewünscht sein, wählen Sie Bitte aus unseren Angeboten dies ebenfalls aus. Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten! Erst danach das Steuergerät anklemmen. Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff (EWS) Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Es gibt keine Gutachten zu den Änderungen, somit ist dies nur für Fahrzeuge gedacht die im Bereich der StVO nicht auf eigener Achse(n)bewegt werden! Somit rein für Motorsportfahrzeuge.