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BMW M30B35 Chiptuning,Softwareoptimiung, 20Ps und 30Nm 0261200179

110,00 €

(1 Stück = 110,00 €)
inkl. MwSt. zzgl. Versand

Beschreibung

Softwareoptimierung für den M30B35 Motor im E34, E28, E32 und Weiteren an.

Bitte beachten Sie die Bosch Motronic Nummer!

Das Angebot bezieht sich auf das 0261200179 Steuergerät.

0261200061, 0261200150 oder das 0261200059 bearbeiten wir auch,

diese aber Bitte Anfragen.

Des Weiteren bezieht sich mein Angebot hier auf manuelle Getriebe!

Wir bearbeiten auch die Automatikmodelle, allerdings mit Einschränkungen.


Preise:

Serienmotor: 110€,

mit Sportluftfilter: 120€,

mit Sportnockenwellen und Luftfilter: 180€.


Da wir unsere Software selbst schreiben können Sie hier relativ frei wählen was Sie möchten (natürlich nur wenn technisch sinnvoll und umsetzbar).

Einzig die Einspritz- und Zündkennfelder sind für die jeweiligen Oktanzahlen fest herausgefahren! Alle Kennfelder bis 7200U/min herausgefahren, skaliert!

Allerdings biete ich den Kunden maximal eine Drehzahlanhebung bis 7000 U/min an!

Für die Automatik ist der Drehzahlbegrenzer bei 6800 U/min gesetzt.


Bitte beachten Sie, dass es sich hier nicht um einen fertigen, billigen eBay-Chip handelt! Die Software wurde seit längeren von uns getestet, im Alltag wie auch teilweise auf (meist) lokalen Rennstrecken (Hockenheimring, Salzburgring, Harz sowie einigen Rallyveranstaltungen).

Wer gerne einen Motorschaden riskieren möchte ... nur zu mit den 40€ eBay-Tuning!,

bei dem man nicht weis was gemacht wurde.

Meist wird dort nur der Drebzahlbegrenzer abgeändert! Wir führen sämtliche Arbeiten für Sie aus, dass heißt Sie müssen uns ihr Motorsteuergerät zusenden oder vorbeibringen (oder Sie kaufen direkt ein fertiges Motorsteuergerät bei uns (meist sind welche auf Lager, die dann nur mehr individuell programmiert werden müssen)).

Danach ist dieses Plug and Play.

Es werden sämtliche Kennfelder der Einspritzung auf 98 Oktan abgestimmt.

(Wenn Sie Sprit mit höherer Oktanzahl fahren schadet dies NIE! (sauberere Verbrennung, weniger Ablagerungen und weniger Belastung)!

Die Zündung dazu passen angepasst und Weiteres. Die Leerlaufdrehzahl ist wie Serie. Man spürt die verbesserte Kraftentwicklung deutlich! Sauger-Hardwareänderungen können bedingt bedacht werden, wenn dafür ein Setup bereits herausgefahren wurde.


Leistung:

Leistungsmäßig kann man mit etwa 15Ps und 25Nm mehr rechnen, am Serienmotor. Was für einen so alten Sauger enorm viel ist. Dies ist abhängig vom Sprit, dem Zustand und Umgebungsparametern. Der Wagen fährt sich danach aber vollkommen anders und dreht obenherum noch schöner aus. Sehr gute Fahrbarkeit auch im Übergang vom Teillast- in den Volllastbereich. Auch die AU ist kein Problem hiermit, da es sich vollkommen neutral verhält!

Des Weiteren bieten wir hier auch die Map-Switch Möglichkeit.

Hierdruch ist es möglich, dass man zwischen dem Serienkennfeld und dem "Tuningkennfeld" wechseln kann. Der Aufpreis hierfür beträgt 150€.


Natürlich bieten wir auch Leistungsmessungen für jedes Fahrzeug an. Sollte dies gewünscht sein, wählen Sie Bitte aus unseren Angeboten dies ebenfalls aus. Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten! Erst danach das Steuergerät anklemmen. Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff (EWS) Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Es gibt keine Gutachten zu den Änderungen, somit ist dies nur für Fahrzeuge gedacht die im Bereich der StVO nicht auf eigener Achse(n)bewegt werden! Somit rein für Motorsportfahrzeuge.