Revision ihrer Einzelvanos.

Vorab, wenn Ihre Vanos noch nie revidiert wurde kann man diese direkt revidieren, da die Dichtringe nicht mehr richtig abdichten werden. Des Weiteren kann man hierbei direkt das Anti-Rassel-Kit (Spacer) installieren sowie ggfls., wenn notwendig die Tellerfedern nachrüsten.

Die Einzelvanos ist im M50TU sowie im M52 Motor verbaut (E36, E34, E39, E38, Z3 usw.).

Einzelvanos, da diese nur die eine Nockenwellen (Einlass) verstellen kann.

Warum muss man diese überhaupt revidieren?

Der Grund hierfür ist, dass das von BMW verwendete Material die Kombination aus Öl und Hitze nicht auf längere Zeit verträgt, da Inhaltsstoffe wie Weichmacher aus den originalen Ringen ausdiffundieren.

Die Ringe werden hart, die Reibung tut den Rest, sodass diese nicht mehr sauber an den Wänden anliegen und abdichten.

Daher ist auch die Laufleistung relativ irrelevant.

Wenn die Dichtringe nicht bereits getauscht wurden, ist dies immer einen lohnenswerte Arbeit!

Ebenso erhöht sich mit der Zeit das Spiel zwischen den Passscheiben was für ein Rasseln sorgen kann.

Dies kann optional auch mit einem Anti-Rasselkit beseitigt werden.

Wenn man nun die Vanoseinheit bei BMW neu kauft bekommt man selbiges Material wieder (die Dichtringe alleine kann man bei BMW nicht erwerben). Man baut sich somit den Fehler wieder mit ein!

Und es ist nur eine Frage der Zeit bis man diese erneut wechseln muss!

Leistungsmessungen von uns ergaben, dass am M50TU / M52 Motor je nach Variante, Verschleißzustand usw. ca. 7-12Nm damit wieder mehr anliegen!

Die von uns verwendeten Teflon / Viton Ringe haben sich über die Jahre bewährt und Sorgen für ausreichend konstanten Öldruck, sodass die Vanos richtig arbeiten und verstellen kann, auch in der richtigen Zeoit.

Für die Arbeiten muss die Vanos ausgebaut zu uns gebracht oder versandt werden. Die Arbeiten gehen meist innerhalb eines Tages, sodass Sie die Vanos am Tag darauf abholen können oder diese rückversandt wird.

Es gibt verschiedene "Varianten":

1. Vanos Revision inkl. Innenreinigung aber ohne Gehäuseaußenreinigung: 110€,

2. Vanos Revision inkl. Innenreinigung und Gehäuseaußenreinigung: 150€,

3. Revidierte Vanos Einheit von uns inkl. Innen- und Außenreinigung sowie allen Materialien (Ventildeckeldichtung, Vanoseinheit auf Zylinderkopfdichtung usw.) die zum Einbau benötigt werden: 250€*.

*Hierfür ist es notwendig dass Sie mir Ihre Vanoseinheit im Anschluss, binnen 14 Tagen, zurücksenden.

Diese muss frei von Beschädigungen sein (abgesehen von den Dichtringen...).

Hierzu wird eine Kaution in Höhe von 80€ erhoben. Sobald die Vanos von Ihnen da ist gibt es diese Kaution zurück.

Ebenso ist mit Terminabsprache der Aus-Einbau, Revision der Vanos möglich.

Hierzu müssen Sie uns den Wagen vorbeibringen.

Es dauert ca. 4-5 Stunden bis Sie den Wagen wieder abholen können.

Aufpreis hängt vom Fahrzeug ab (ca. 180-210€). Dies biete ich nur für Variante 3 an, da die ganzen Dichtungen etc. pp. ohnehin benötigt werden. Dies umfasst auch immer zwingend einen Ölwechsel inklusive Filter (ist im Preis bereits inbegriffen)! Ohne mache ich es nicht! Wenn Sie die Vanos selbst tauschen sollten Sie dies auch Bitte tun! Sollte jemand auf der Suche nach dem Absteckwerkzeug für den Wechsel der Vanos sein, auch dieses biete ich im Verleih an!

Bitte Anfragen.